ATOS阿托斯進口柱塞泵是依靠柱塞在缸體內(nèi)的往復(fù)運動，形成密封容積的變化，以實現(xiàn)吸 油和壓油的。其主要構(gòu)件柱塞和缸體的工作部分都是圓柱形，因此加工方便、配合精度高、密 封性能好、結(jié)構(gòu)緊湊，在高壓丁作下仍有較高的容積效率。由于柱塞的zui大行程調(diào)節(jié)方便，從 而易于調(diào)節(jié)泵的排量和液流方向。義由于柱塞泵主要用于高壓、大流量，所以傳遞功率較大， 單位功率消耗的材料量較齒輪泵、葉片泵都少，但它的價格在各類容積式泵中是zui高的。 ATOS阿托斯柱塞泵等泵類在造船、石油開采、載重機等方面廣泛應(yīng)用。2008年船舶產(chǎn)量達 到15000噸，載重噸數(shù)量占世界市場的21%，到2015年將成為shi界*造船大國。為了保證船 的正常航行或系泊，滿足船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應(yīng)作用 的船用采，船用泵是重要的輔機之一。據(jù)不*統(tǒng)計，在各種船舶輔助機械設(shè)備中，各種類型 和不同用途的船用泵的總數(shù)量，約占船舶機械設(shè)備總量的20%-30%，船用泵的價格在船舶設(shè)備 費用中所占的比重也比較大。在總的造價中，船用泵約占全船設(shè)備費用的4%-8%，一般情況下. 一條中型以上船舶的船用泵采購可達1000萬元以上 ATOS阿托斯柱塞泵的優(yōu)點： 1、參數(shù)高：額定壓力高，轉(zhuǎn)速高，泵的驅(qū)動功率大。 2、效率高，容積效率為95％左右，總效率為90％左右。 3、壽命長。 4、變量方便，形式多。 5、單位功率的重量輕。 6、柱塞泵主要零件均受壓應(yīng)力，材料強度性能可得以充分利用。 ATOS阿托斯柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。 單柱塞泵 結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，柱塞上下往復(fù)運動一次，向下運動吸油，向上運動排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量，排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。 臥式柱塞泵 臥式柱塞泵是由幾個柱塞（一般為3個或6個）并列安裝，用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復(fù)運動，實現(xiàn)吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置，而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面，為液壓支架提供乳化液，工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動活塞做往復(fù)運動，實現(xiàn)吸液和排液。 軸向式 軸向柱塞泵（英文名：Piston pump）是活塞或柱塞的往復(fù)運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，可以達到很高的精度配合，因此容積效率高。 徑向式 徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點。上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。 ATOS阿托斯柱塞泵常規(guī)型號; PFE-41056/1DW
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PFE-42070/3DW PFE-31036/1DT
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PFE-32028/3DT PVPC-C-5073/1D
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