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      產(chǎn)品名稱:
      供應(yīng)意大利阿托斯流量控制閥/節(jié)流閥現(xiàn)貨
      產(chǎn)品型號(hào):
      產(chǎn)品報(bào)價(jià):
      產(chǎn)品特點(diǎn):
      供應(yīng)意大利阿托斯流量控制閥/節(jié)流閥現(xiàn)貨
      維特銳公司有著14年的進(jìn)口業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn),服務(wù)于全*家客戶,在行業(yè)內(nèi)有著優(yōu)秀的口碑和影響力,公司承諾所供產(chǎn)品原裝產(chǎn)品,假一罰十,質(zhì)保12個(gè)月。全國訂貨包郵,票可隨貨一起。
      :李
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      :3527434879
        供應(yīng)意大利阿托斯流量控制閥/節(jié)流閥現(xiàn)貨的詳細(xì)資料:

      意大利阿托斯流量控制閥/節(jié)流閥現(xiàn)貨價(jià)格好,公司14年歐美*工業(yè)品直銷代理銷售經(jīng)驗(yàn),為全國30個(gè)行業(yè)的10000多客戶提供專業(yè),國內(nèi)有大量庫存現(xiàn)貨,還有不少*型號(hào)款,公司與ATOS廠家有長期的項(xiàng)目合作。所有產(chǎn)品直接對(duì)接工廠提貨,并享受廠家超低折扣優(yōu)惠價(jià),所有產(chǎn)品直接工廠提貨到公司,如需采購請(qǐng)公司業(yè)務(wù)員 李工,如需要看現(xiàn)貨實(shí)物圖請(qǐng)加業(yè)務(wù) 下單量大從優(yōu)。

       

      意大利阿托斯流量控制閥/節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。

       

       

      阿托斯流量節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng):

      該閥經(jīng)常需要操作,因此應(yīng)安裝在易于方便操作的位置上。

      安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持*。

       

      一、流量節(jié)流閥體沉積物的來源較為復(fù)雜,但可歸納為以下幾類:

      1、油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。

      2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時(shí),會(huì)被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始,就形成了流量的脈動(dòng)。

      3、閥口壓差較大時(shí),因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強(qiáng),金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。

      4、PCV廢氣來源:燃燒室內(nèi)的可燃混合氣通過活塞間隙進(jìn)入曲軸箱后,與機(jī)油蒸汽混合后形成的混合氣體。為避免稀釋和污染機(jī)油,混合氣會(huì)被曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)(PCV)抽入進(jìn)氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進(jìn)到進(jìn)氣道后,由于溫度降低會(huì)冷凝形成液相態(tài),其中的“不穩(wěn)定組分”會(huì)在高溫下氧化縮合,在節(jié)流閥表面形成油垢并附著。

      5、渦輪增壓壓氣機(jī)深入的潤滑油:對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言,目前普遍采取廢氣驅(qū)動(dòng)方式,即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪,并通過共軸帶動(dòng)進(jìn)氣道內(nèi)的壓氣葉片,形成進(jìn)氣道氣流增壓。但共軸軸承在長期且惡劣的工況下,易產(chǎn)生潤滑油的滲透及揮發(fā),再加入充氣效率成倍增長,更易形成重質(zhì)油污加劇節(jié)流閥體沉積物的附著。

      6、碳罐排出的燃油蒸汽:發(fā)動(dòng)機(jī)碳罐吸附的燃油蒸汽中,易形成節(jié)流閥沉積物的只要是環(huán)戊二烯,在持續(xù)的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢。

       

      二、流量節(jié)流閥的維護(hù)與清洗

      當(dāng)流量節(jié)流閥(即蝴蝶閥)被沉積物所阻礙時(shí),節(jié)氣門開度值產(chǎn)生紊亂,發(fā)動(dòng)機(jī)不能穩(wěn)定、精確的控制其開度,開度值過低造成啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)或異常熄火;發(fā)動(dòng)機(jī)加減速時(shí),節(jié)流閥不能及時(shí)響應(yīng)會(huì)導(dǎo)致加速延遲或突然提速。

       

      阿托斯流量控制閥/節(jié)流閥現(xiàn)貨:

      QV-06/6/V 60;QV-10/2;QV-10/3/K;QV-20/2;QV-20/2/K;QV-20/2/V 53

      QVHZO-AE-06/3/I 10   ;QVHZO-A-06/36/24;QVHZO-A-06/45  

      QVKZOR-T-10/65;QVKZOR-TE-10/65 20;QVKZOR-AE-10/90 10 

      QVMZO-A-20/3-L2/250/R/18;QVHZO-A-06/3 ;QV-06/24/K 60

      DPZO-T-271-L5 
      DPZO-T-271-S5   
      DPZO-T-271-S5/D 
      DPZO-T-273-S5/D  
      DPZO-TE-171-L5/DI  40 
      DPZO-TE-173-L5/DI  40 
      DPZO-TE-271-D5   
      DPZO-TE-271-D5/I   
      DPZO-TE-271-L5 
      DPZO-TE-271-L5/E  

      DLHZO-TE-040-T73/I 40
      DLHZO-TE-040-V11 40
      DLHZO-TE-040-V13  
      DLHZO-TE-040-V73  40  
      DLKZA-T-160-L71/NPT
      DLKZA-T-160-T71/GK  40   

      DLHZO-T-040-L11伺服比例閥  
      DLHZO-T-040-L13伺服比例閥 
      DLHZO-T-040-L31伺服比例閥  
      DLHZO-T-040-L51 伺服比例閥
      DLHZO-T-040-L53伺服比例閥
      DLHZO-T-040-L71 伺服比例閥 

      RZMO-A-010/50/18直動(dòng)式溢流閥   
      RZMO-A-030/100  20直動(dòng)式溢流閥
      RZMO-A-030/210  20直動(dòng)式溢流閥
      RZMO-A-030/210/18直動(dòng)式溢流閥
      RZMO-A-030/315直動(dòng)式溢流閥  

      DKZOR-A-171-S5比例閥  
      DKZOR-A-171-S5/18比例閥  
      DKZOR-A-173-D5比例閥  
      DKZOR-A-173-L5比例閥  
      DKZOR-A-173-L5/18  40比例閥  
      DKZOR-A-173-L5/Y比例閥  
      DKZOR-A-173-S3比例閥  
      DKZOR-A-173-S5比例閥  

       如果你對(duì)供應(yīng)意大利阿托斯流量控制閥/節(jié)流閥現(xiàn)貨感興趣,想了解更詳細(xì)的產(chǎn)品信息,填寫下表直接與廠家聯(lián)系:

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      *庫存QV-06/16/V 60阿托斯流量控制閥 
       
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